ATA OCEAN
| OFFICIAL REGISTRY INFO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name of Vessel | Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ata Ocean | Oil & Chemical Tanker | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMO No | Type of Hull / No | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9373929 | Double Hull | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Call Sign | Class | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8PAA2 | Nippon Kaiji Kyokai - Class NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Official No | Flag | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 734118 | Barbados | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MMSI No | Port of Registry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 314 853 000 | Bridgetown | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class No | Name of P and I Club | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NK 078009 | The West Of England Ship Owners Mutual Insurance Association | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date of Keel Laid | Suez Canal ID (SCID) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 Dec 2005 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date of Delivery | Builder / Shipyard | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02 Apr 2007 | Yardımcı Shipyard A.S. , Istanbul / Turkiye | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Registered Owner and Address | Operator and Address | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anka Shipping INC Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands MH-96960 | Ocean Tanker İşletmeciliği Sanayi Ve Ticaret Limited Şirketi ICMELER MAH. SEYIT ONBASI CAD. NO:1 IC KAPI NO:51 TUZLA 34947 ISTANBUL/TURKIYE | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NS(TOB/CT II&III)(IB IS)(ESP) MNS,MPP, LSA, RCF, AFS.C, BWM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inmarsat C No.1 | Inmarsat C No.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 431485310 | 431485311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TONNAGE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Net Registered Tonnage (NRT) | Suez Canal Net Tonnage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3220 | 5366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gross Tonnage | Suez Canal Gross Tonnage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6522 | 6675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summer Deadweight (MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length Overall (LOA) | Distance Bow to Bridge | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118.37 m | 97 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length Between Perpendiculars (LBP) | Distance Bridge Front - Mid.Manifold | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 m | 39.7 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Extreme Breadth | Distance Bridge Front - Stern | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 m | 20.37 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moulded Depth | Keel to Center Manifold | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.1 m | 13.3 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manifold Connection - Waterline (SDWT) | Manifold Connection - Waterline (Ballast) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.14 m | 8.38 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keel to Masthead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36.2 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LOADLINE INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freeboard | Draft | Deadweight (MT) | Displacement (MT) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Summer | 1.89 m | 8.22 m | 9942.00 | 13712.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Winter | 2.06 m | 8.05 m | 9637.10 | 13378.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tropical | 1.72 m | 8.39 m | 10307.30 | 14048.30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lightship | 7.45 m | 2.65 m | - | 3770.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Normal Ballast | 4.85 m | 5.25 m | 4503.00 | 8196.80 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Water Allowance (FWA) at Summer Draft | Tonnes Per CM Immersion (TPC) at Summer Draft | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 171 mm | 19.53 ton/cm² | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CARGO INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Ballast Tank Capacities | Cargo Tanks (Includes Slops) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3751.89 m³ | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Tank Capacities (%98) | Ballast Tanks (Includes F/P & A/P) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11128.815 m³ (Includes Slop Tanks) | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original Cargo Manifold Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2x10'' DIN - Common Line each side , 12x6'' DIN - Cargo Manifolds each side , 2x4'' DIN - Slop Tank Cargo Manifolds each side | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Reducer Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum Loading Rate | Cargo Tank Coating Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200 m³/h | Epoxy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum Discharging Rate | Ballast Tank Coating Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 800 m³/h | Epoxy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Pumps | Residue Pumps | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 x 200 m³/h - 100 mlc & 2 x 100 m³/h (Slop tanks) - 100 mlc | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ballast Pumps | Stripper Pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 x Centrifugal - 400 m³/h | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portable Emergency Cargo Pump | Nitrogen Generator | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 x 70 m³/h - 65 mlc | 1500 m³/h for %95 mode , 300 m³/h for %98 mode | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fire, Bilge & G/S P/P | Emergency Fire P/P | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 x 75 m³/h - 9 bar | 1 x 50 m³/h - 8 bar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| PROPOLSION INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | Generator | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. & Kind of Engines: 1DE : 2 SA 6 CY - Bore x Stroke (mm): 350.0 x 1,400.0 - Power (kW): 4,440 / 5954 hP - Revolution (rpm): 173.0 - Manufacturer : MAN B&W DIESEL A/S,ALPHA DIESEL (6S35MC) | 3 x MAN D2842LE301 / 500 KW 1 x MAN D2866TE / 187 KW 1 x SHAFT GENERATOR AVK TYPE DSG62LI-1 / 500 KW | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rudder | Propeller | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Controllable Pitch Propeller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bow Thruster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 x 450 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOORING INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mooring Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forward : 4x56mm 200 mtrs Polyester/Polypropylene Mixed on Drums + 2x56mm 200 mtrs Polyester/Polypropylene Mixed as Loose Rope Aft : 4x56mm 200 mtrs Polyester/Polypropylene Mixed on Drums + 2x56mm 200 mtrs Polyester/Polypropylene Mixed as Loose Rope Spare : 2x56 mm 220 mtrs Polyester/Polypropylene Mixed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Nylon Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anchor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 Shackles Port & 10 Shackles Starboard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hose Handling Crane: 1 x 5 T Provision Crane: 1 x 2.1 T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||