GRIFFIN T
| OFFICIAL REGISTRY INFO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name of Vessel | Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Griffin T | Oil Chemical / Tanker | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMO No | Type of Hull / No | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9390537 | Double Hull/NBS-405/6/7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Call Sign | Class | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8PTO9 | Bureau Veritas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Official No | Flag | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 734072 | Barbados | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MMSI No | Port of Registry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 314807000 | Bridgetown | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class No | Name of P and I Club | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20834X | The West Of England Ship Owners Mutual Insurance Association | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date of Keel Laid | Suez Canal ID (SCID) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.Sep.2007 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date of Delivery | Builder / Shipyard | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.Apr.2008 | Nok Bong Shipbuilding Co. Ltd., South Korea | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Registered Owner and Address | Operator and Address | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ocean Palm Corp. Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands MH-96960 | Ocean Tanker İşletmeciliği Sanayi Ve Ticaret Limited Şirketi İçmeler Mahallesi Seyitonbaşı Caddesi No: 1 Kat: 13 Tuzla İSTANBUL/TÜRKİYE | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I HULL, MACH, OIL TANKER ESP, CHEMICAL TANKER ESP, UNRESTRICTED NAVIGATION, MON-SHAFT, INWATERSURVEY, VCS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inmarsat C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 431480711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TONNAGE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Net Registered Tonnage (NRT) | Suez Canal Net Tonnage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3430 | 5883,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gross Tonnage | Suez Canal Gross Tonnage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7057 | 6334,32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summer Deadweight (MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10778 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length Overall (LOA) | Distance Bow to Bridge | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121,4 m | 95,25 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length Between Perpendiculars (LBP) | Distance Bridge Front - Mid.Manifold | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113,4 m | 62 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Extreme Breadth | Distance Bridge Front - Stern | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,2 m | 25,15 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moulded Depth | Keel to Center Manifold | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10,8 m | 14 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manifold Connection - Waterline (SDWT) | Manifold Connection - Waterline (Ballast) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,71 m | 9,06 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keel to Masthead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LOADLINE INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freeboard | Draft | Deadweight (MT) | Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Summer | 2,51 m | 8,31 m | 10.778,20 | 14.420,58 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Winter | 2,69 m | 8,14 m | 10.431,04 | 14.073,39 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tropical | 2,34 m | 8,49 m | 11.127,39 | 14.769,75 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lightship | 8,44 m | 2,39 m | - | 3.610,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Normal Ballast | 5,68 m | 4,96 m | 4.415,96 | 8.058,32 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fresh Water Allowance (FWA) at Summer Draft | Tonnes Per CM Immersion (TPC) at Summer Draft | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 179 mm | 20,12 ton/cm² | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CARGO INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total Ballast Tank Capacities | Cargo Tanks (Includes Slops) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4092,82 m³ | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Tank Capacities (%98) | Ballast Tanks (Includes F/P & A/P) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11795.218 m³ (Includes Slop Tanks) | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Original Cargo Manifold Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12x6'' ANSI each side | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Reducer Information :- 12X10",12X8",12X6",10X6", 8X6". | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum Loading Rate | Cargo Tank Coating Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 750 m³/hrs | Marine Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum Discharging Rate | Ballast Tank Coating Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 m³/hrs | Epoxy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Pumps | Residue Pumps | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 x 300 m³ COP 1-5, 2 x 100 m3 COP SLOPS, 100 mlc) | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ballast Pumps | Stripper Pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 x 350 m³ – 25 mlc (Framo Submerged; Centrifugal) | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portable Emergency Cargo Pump | Hydralic Power Pack unit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 x 70 m³ - 70 mlc (Framo Submerged; Centrifugal) | NO OF ELECTRIC POWER PACK-03. MAXIMUM PRESSURE -272 BAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fire, Bilge & G/S P/P | Emergency Fire P/P | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 280 m³ - 100 mth | 1 x 72 m³ - 100 mth | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| PROPOLSION INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | Generator | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B&W 6S35MC - 6060 HP | 3 x YANMAR/6N18(A)L-SV;615KW | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rudder | Propeller | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Semi-Balanced | 4 Bladed, Right Handed | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOORING INFORMATION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mooring Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forecastle (Drum): 4 x PP&Polyster Rope- 8 Strand- (56mmx220mtr-42T) Poop (Drum): 4 x PP&Polyster Rope- 8 Strand, (56mmx220mtr-42T) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Nylon Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type same as on drum & 4 pcs, 2pcs for FWD & 2 PCS for Aft. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anchor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3896 kg Anchor Port and Starboard / 10 Shackles Port & 9 Shackles Starboard Anchor Chain: 56 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hose Handling Crane: 1 x 10 T Provision Crane: 1 x 2.1 Tonnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
